机械设计与制造2023，Vol.393Issue(11) ：295-299.

汽车稳态转向特性测试方法分析与对比

Analysis and Comparison of Different Test Methods for Automotive Steady-State Cornering Characteristics

王先云 王淑芬 王金波 李玉光
机械设计与制造2023，Vol.393Issue(11) ：295-299.
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 维普
  • 万方数据

汽车稳态转向特性测试方法分析与对比

Analysis and Comparison of Different Test Methods for Automotive Steady-State Cornering Characteristics

王先云 1王淑芬 1王金波 2李玉光1
扫码查看

作者信息

  • 1. 大连大学机械工程学院,辽宁 大连 116622
  • 2. 山东交通学院汽车工程学院,山东 济南 250357
  • 折叠

摘要

在汽车稳态转向性能开发过程中,工程师会关注一些稳态指标,如不足转向度,侧倾梯度,方向盘力矩等,但较少注意得到这些指标的试验方法和数据处理方法.阐述了对于测试汽车稳态转向特性不同试验方法的理解,对比了定半径、定车速以及定转角方法的效率与难度,以及侧向加速度不同获取方法的差异,不同设备测试侧倾角的差异,不同试验方法得到的不足转向度、侧倾梯度以及方向盘力矩的差异.建议在稳态转向性能开发时,利用相同的试验方法和数据处理方法对比不同汽车的性能.

关键词

操纵稳定性/稳态转向/不足转向度/侧倾梯度/客观测试

Key words

Handling/Steady State Cornering/Understeer Gradient/Roll Gradient/Objective Test

引用本文复制引用

基金项目

山东省重点研发计划(2018GGX105008)

出版年

2023
机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
参考文献量2
段落导航相关论文