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汽车稳态转向特性测试方法分析与对比

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在汽车稳态转向性能开发过程中,工程师会关注一些稳态指标,如不足转向度,侧倾梯度,方向盘力矩等,但较少注意得到这些指标的试验方法和数据处理方法.阐述了对于测试汽车稳态转向特性不同试验方法的理解,对比了定半径、定车速以及定转角方法的效率与难度,以及侧向加速度不同获取方法的差异,不同设备测试侧倾角的差异,不同试验方法得到的不足转向度、侧倾梯度以及方向盘力矩的差异.建议在稳态转向性能开发时,利用相同的试验方法和数据处理方法对比不同汽车的性能.
Analysis and Comparison of Different Test Methods for Automotive Steady-State Cornering Characteristics

HandlingSteady State CorneringUndersteer GradientRoll GradientObjective Test

王先云、王淑芬、王金波、李玉光

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大连大学机械工程学院,辽宁 大连 116622

山东交通学院汽车工程学院,山东 济南 250357

操纵稳定性 稳态转向 不足转向度 侧倾梯度 客观测试

山东省重点研发计划

2018GGX105008

2023

机械设计与制造
辽宁省机械研究院

机械设计与制造

CSTPCD北大核心
影响因子：0.511
ISSN：1001-3997
年,卷(期)：2023.393(11)
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