首页|低温LNG装卸撬全向移动平台结构设计与有限元分析

低温LNG装卸撬全向移动平台结构设计与有限元分析

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
针对低温LNG装卸撬转运灵活性差的问题,设计一种车载液压驱动单剪叉式全向移动升降平台.利用三维建模软件SolidWorks对全向移动升降平台进行三维实体建模,通过有限元分析软件Ansys Workbench建立有限元分析模型,对其在最高处和初始状态时受力部件升降平台、单剪叉臂以及底盘构成的整个车架进行静力学分析,并校核各部件强度.最后通过结构优化设计提高低温LNG装卸撬的灵活性,解决了低温液化LNG固定式装卸撬不利于运输和移动、机动性差、转运效率差的问题,为低温LNG装卸撬全向移动平台的研究提供理论基础.
Structural Design and Finite Element Analysis of Omni-Directional Mobile Platform for Low Temperature LNG Loading and Unloading Skid

茆中国、刘明芹、宋吕明、朱雅

展开 >

江苏海洋大学 机械工程学院,江苏 连云港 222000

低温LNG装卸撬 全向移动平台 有限元分析

2021年江苏海洋大学研究生科研与实践创新计划

KYCX2021-051

2023

10.16576/j.ISSN.1007-4414.2023.01.018

机械研究与应用
甘肃省机械科学研究院

机械研究与应用

影响因子：0.267
ISSN：1007-4414
年,卷(期)：2023.36(1)
  • 10