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基于Beam梁的板簧简化建模方法研究及应用

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在解决商用车底盘系统的强度耐久分析中,针对钢板板簧分析收敛极其困难导致仿真效率低的问题,提出了一种基于Beam梁的板簧简化建模方法.以某商用车型的前悬底盘系统为例,通过Beam梁简化的的建模方法,得到板簧刚度与实验值及传统三维建模刚度都在设计刚度带差内,验证了该方法的正确性.在强度及耐久工况中,评估出强度及耐久风险位置与试验失效位置一致,结果准确度较高.结果表明:在保证结果准确性同时,Beam梁的板簧简化建模方法更高效.该方法对前桥底盘系统的强度及耐久设计具有一定的指导意义,其适用于相应车型的推广分析.
Research and Application of Simplified Leaf Spring Modeling Method based on Beam

邱祖峰、张鑫、吴和兴

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江铃汽车股份有限公司,江西 南昌 330001

江西交通职业技术学院,江西 南昌 330001

板簧 Beam梁法 刚度分析 强度耐久

2023

10.16576/j.ISSN.1007-4414.2023.03.028

机械研究与应用
甘肃省机械科学研究院

机械研究与应用

影响因子：0.267
ISSN：1007-4414
年,卷(期)：2023.36(3)
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