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汽车轮毂罩的翘曲优化分析与模具型腔加工

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为提高塑料薄壁零件的注塑成型质量,以汽车轮毂罩为研究对象,按照实际工况,利用Moldflow软件进行模流仿真分析,结合正交实验对轮毂罩的翘曲变形进行对比优化,以最小据翘曲变形量确定最优化的浇注参数,并在此基础上通过UG NX软件对该件的模具型腔进行加工仿真.最终确定的优化工艺参数组合为熔体温度 260℃,模具温度85℃,注射时间 55 s,保压时间 6s,保压压力 90%.此优化数值模拟结果将产品的翘曲变形量优化了 16.4%,为同类型产品的工艺改进和模具设计提供了一定参考.
Warpage Optimization Analysis and Mold Cavity Process of Automobile Hubcap

张中成、李远志、张晓光

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铁岭陆平专用汽车有限责任公司,辽宁 铁岭 112000

辽宁工业大学 机械工程与自动化学院,辽宁 锦州 121001

轮毂罩 Moldflow软件 翘曲优化 正交实验设计 型腔加工

辽宁省博士科研启动基金计划项目

2021-BS-261

2023

机械研究与应用
甘肃省机械科学研究院

机械研究与应用

影响因子:0.267
ISSN:1007-4414
年,卷(期):2023.36(3)
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