现行国标下的客车座椅在50km/h碰撞速度下性能分析研究

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中文摘要：通过试验对主流客车企业满足现行GB 13057-2014《客车座椅及其车辆固定件的强度》的客车座椅进行了 50 km/h碰撞试验.试验结果显示,在结构强度方面,有50%的座椅能承受50 km/h的假人撞击,另外50%的不合格的表现形式为靠背限制机构失效、座椅横移装置失效或座椅与车辆的连接失效.乘员伤害方面,除头部损伤值难以满足要求外,其他部位均可满足相关限值.因此除在调节装置、车辆连接强度等方面需要加强外,还需在座椅靠背头部撞击区域进行缓冲设计,避免硬物出现在头部撞击区域内,从而改善座椅的安全性能.

外文标题：Analysis and Research on Bus Seat Performance under the Current National Standard at 50 km/h Collision Speed

作者：

张永春、徐海澜、王若璜、张国庆、潘华

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作者单位：

招商局检测车辆技术研究院有限公司,重庆 401329

关键词：

客车座椅车辆固定件结构强度乘员保护

出版年：

2023

DOI：

10.16576/j.ISSN.1007-4414.2023.03.032