首页|纯电动汽车动力匹配及续航里程研究

纯电动汽车动力匹配及续航里程研究

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
  • 维普
随着我国汽车发展向电动化、智能化方向的加速发展,纯电动汽车销量逐年增加.消费者在选购和使用纯电动汽车的过程中对乘用车的动力性能、续航里程等更加关注.为提升纯电动汽车动力性能和续航里程,以某款家用纯电动汽车为例,进行了NEDC工况下的动力匹配设计,研究了整车质量、电机峰值功率对最高车速、百公里加速时间、最大爬坡度的影响以及整车质量、滚动阻力、空气阻力等匹配参数对续航里程的影响.研究结果表明:电机峰值功率每增加 10%,最高车速平均增加 3.9%;整车质量每减少 100 kg,续航里程增大 4.7%等.研究结果对纯电动汽车快速进行动力匹配、延长续航里程有一定的参考意义.
Research on Power Matching and Cruising Range of Pure Electric Vehicle

张柳、姚雷、翟洪飞、王新生

展开 >

郑州轻工业大学 机电工程学院,河南 郑州 450002

纯电动汽车 动力匹配 续航里程

河南省科技攻关项目

212102210008

2023

10.16576/j.ISSN.1007-4414.2023.03.034

机械研究与应用
甘肃省机械科学研究院

机械研究与应用

影响因子：0.267
ISSN：1007-4414
年,卷(期)：2023.36(3)
  • 9