创新价值链视角下提高我国新能源汽车企业创新效率研究

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中文摘要：以18家新能源汽车整车制造企业2016-2021年面板数据,构建DEA模型对我国新能源汽车企业的创新效率进行测算.引入创新价值链理论,将创新过程分为技术研发环节与成果转化环节,分别测算创新效率并分析比较创新过程不同环节效率值的差异,运用矩阵分析归纳四种创新资源利用模式.研究结果表明,我国新能源汽车企业在创新过程的不同阶段呈现的效率有较大差异,突出表现为技术研发环节的投入产出存在失调现象;在四种创新资源利用模式中,粗放低效率利用模式占全样本企业的1/4.提高新能源汽车企业创新效率刻不容缓,企业应该增加研发资金投入、注重培养人才、提高技术成果的转化能力、探索新型商业模式.

作者：

吕虹蕙、钱慧敏

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作者单位：

上海工程技术大学管理学院

关键词：

创新价值链新能源汽车企业两环节链式DEA 创新效率

出版年：

2024

经营与管理

天津市企业联合会　天津市企业家协会　天津企业管理培训中心

经营与管理

影响因子：0.24

ISSN：1003-3475

年,卷(期)：2024.(3)

参考文献量11