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某大桥超长超深大直径钻孔桩卡钻处理

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在长江中下游地区的大型桥梁建设中,超长、超深、大直径钻孔桩的施工常面临塌孔和卡钻等技术难题.以某长江大桥的工程案例为背景,对钻孔作业中卡钻事故的具体情况、成因、处理方法及打捞过程等环节进行了分析研究.通过工程管理视角,识别了卡钻的主要原因,包括钻孔速度快导致的塌孔、砂层厚度大引起的局部扩孔或塌孔,以及钻孔垂直度控制难度大等.针对这些问题,提出了"套钻打捞法"的解决方案,并通过实际施工案例展示了该方法的有效性.研究表明,采用套钻打捞法不仅能提高事故处理工效,还能降低安全风险.

李进洲

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中铁第四勘察设计院有限公司,湖北 武汉 430063

长江大桥 超长超深钻孔桩 卡钻 事故处理

2024

建筑安全
中国建筑业协会建筑安全分会 四川华西集团有限公司

建筑安全

影响因子:0.881
ISSN:1004-552X
年,卷(期):2024.39(9)