国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
某大桥超长超深大直径钻孔桩卡钻处理
某大桥超长超深大直径钻孔桩卡钻处理
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
维普
万方数据
中文摘要:
在长江中下游地区的大型桥梁建设中,超长、超深、大直径钻孔桩的施工常面临塌孔和卡钻等技术难题.以某长江大桥的工程案例为背景,对钻孔作业中卡钻事故的具体情况、成因、处理方法及打捞过程等环节进行了分析研究.通过工程管理视角,识别了卡钻的主要原因,包括钻孔速度快导致的塌孔、砂层厚度大引起的局部扩孔或塌孔,以及钻孔垂直度控制难度大等.针对这些问题,提出了"套钻打捞法"的解决方案,并通过实际施工案例展示了该方法的有效性.研究表明,采用套钻打捞法不仅能提高事故处理工效,还能降低安全风险.
收起全部
展开查看外文信息
作者:
李进洲
展开 >
作者单位:
中铁第四勘察设计院有限公司,湖北 武汉 430063
关键词:
长江大桥
超长超深钻孔桩
卡钻
事故处理
出版年:
2024
建筑安全
中国建筑业协会建筑安全分会 四川华西集团有限公司
建筑安全
影响因子:
0.881
ISSN:
1004-552X
年,卷(期):
2024.
39
(9)