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超宽超重转体T型刚构关键参数研究

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以某城市主干路上跨运营铁路转体T型钢构桥梁项目设计建设为例,对超宽超重转体T型刚构内力的横向分布机理、成桥和悬臂状态的剪力滞效应、大吨位球铰的受力特点进行研究.分别利用有限元梁格模型、全桥实体模型、球铰的局部实体精细模型进行分析,得出上述关键设计参数的规律,可以对今后上跨的运营铁路桥宽超重的T型转体刚构以及类似工程的设计工作提供借鉴和指导.

张龙

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四川智浩工程技术有限公司,四川 成都 610000

超宽超重 转体刚构 剪力滞 球铰

2024

建筑安全
中国建筑业协会建筑安全分会 四川华西集团有限公司

建筑安全

影响因子:0.881
ISSN:1004-552X
年,卷(期):2024.39(9)