本文以贵州省某公路为背景展开研究，通过该滑坡所在区域的地层岩性、地质水文条件以及滑坡的物质组成对滑坡进行定性分析，明确滑坡的变性特征和成因机制，确定边坡稳定性分析所需要的物理参数和典型计算剖面。接着利用Midas有限元软件计算了典型剖面分别在天然和饱和两种工况下的稳定系数，得出滑坡在天然工况下处于基本稳定状态，而在饱和工况下处于欠稳定状态的结论。有限元法计算考虑了岩土体材料的弹塑性变形、屈服条件和建立模型的边界条件等因素，计算结果更接近于边坡的实际情况。最后针对滑坡在饱和工况下有可能失稳的状况，提出了公路通过滑坡地段时的处理措施及在滑体周围做相应的排水措施的治理建议。
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