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三棱山隧道二次衬砌厚度不足的处理

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京沈客运专线三棱山隧道出口段全长2203m,二次衬砌作为隧道支护体系最为重要的环节之一,因此工程施工一定要达到设计要求。本文结合工程实例,通过检测与实际施工情况,分析出二衬衬厚度不足原因,综合得出施工处理方案,为类似工程问题提供解决方案

董泽、于潜、李进斌

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辽宁工程技术大学土木工程学院辽宁阜新123000

二次衬砌厚度不足 施工处理方案

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(2)
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