断层破碎带深基坑支护结构数值分析

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摘要

以南京某地铁车站为研究背景，车站基坑处于断层破碎带影响范围，通过有限元分析，研究了车站基坑与断层破碎带呈不同位置关系时的基坑内力及变形情况，结果发现：断层破碎带严格划分了土体的变形分布规律的活动区域；结构内力变化与破碎带之间的关系密切相关，交叉点处存在内力突变，宜设置支撑结构或者进行加强；断层上盘受施工影响较大，容易形成沿破碎带的整体滑动区，建议基坑远离断层施工，避免不了时尽量落到下盘

关键词

断层破碎带/深基坑/内力突变/滑塌区

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出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

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