山区公路沥青路面基面层滑移破坏研究

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摘要

针对山区公路沥青路面常见基面滑移破坏，为了提出有效的对策，首先，在三维有限元计算的作用下进行现场调查和均匀分布荷载。结果表明，基层沥青面层破坏的主要原因是沥青面层体积小、超载、温度高、路线变化频繁、施工质量差。本文采用不同的层间处理方法模拟层间滑动室内模拟试验，比较了不同温度下各层的抗剪强度。结果表明，SBR乳化沥青具有良好的层间粘结能力和温度稳定性。最后，为了确定层间剪切设计指标，提出了SBR乳化沥青、层间剪切和检查的基础表面，提高了施工质量和设计路线，防止了表面滑移的技术措施。

关键词

山区公路/沥青路面/基面层/滑移破坏

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出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

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