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山区公路沥青路面基面层滑移破坏研究

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针对山区公路沥青路面常见基面滑移破坏,为了提出有效的对策,首先,在三维有限元计算的作用下进行现场调查和均匀分布荷载。结果表明,基层沥青面层破坏的主要原因是沥青面层体积小、超载、温度高、路线变化频繁、施工质量差。本文采用不同的层间处理方法模拟层间滑动室内模拟试验,比较了不同温度下各层的抗剪强度。结果表明,SBR乳化沥青具有良好的层间粘结能力和温度稳定性。最后,为了确定层间剪切设计指标,提出了SBR乳化沥青、层间剪切和检查的基础表面,提高了施工质量和设计路线,防止了表面滑移的技术措施。

山区公路 沥青路面 基面层 滑移破坏

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(4)