首页|浅谈高速铁路CRTSⅢ型轨道板揭板试验工艺

浅谈高速铁路CRTSⅢ型轨道板揭板试验工艺

扫码查看
轨道结构形式采用CRTSⅢ型板式无砟轨道,由钢轨、扣件、预制轨道板、配筋的自密实混凝土、限位凹槽、中间隔离层(土工布)和钢筋混凝土底座等部分组成,在线路上每块轨道板均和设计里程一一对应,实现了设计、制造、施工一体化、自动化和高精度化。揭板工艺性试验场地选址宜在场地平整,交通便利,满足现场试验条件。现场模拟半跨32米梁梁面布置,单线布置(2-P4925)+(4-5600),试验长度35.75m,缝宽为70mm,单线6块板,包括直线段和曲线段工况,按施工最不利因素考虑,曲线超高值设置为最大值155mm。

王春喜

展开 >

中铁二十一局集团第五工程有限公司重庆市400025

轨道 揭板工艺 试验

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(5)