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马来西亚吉隆坡中环地铁车站地连墙施工研究

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地下连续墙作为围护结构的一种,具有施工时候振动小,噪音低,适宜在城市施工,而且能够紧邻临近的建筑物施工,对沉降以及变形容易控制,刚度大,整体性好,既可以作为围护结构,又可以作为主体结构,耐久性、抗渗及防水性能较好,马来西亚吉隆坡中环地铁车站主体开挖采用地下连续墙作为围护结构。

侯英

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中铁上海局北方公司辽宁沈阳121000

地连墙 逆做 导墙

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(5)
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