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市政道路下穿铁路的方案探讨
市政道路下穿铁路的方案探讨
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中文摘要:
中国铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,截至2015年年底,中国铁路营业总里程达12.1万公里,规模居世界第二;其中高速铁路1.9万公里,位居世界第一,全国铁路复线率和电气化率分别达到53.5%和61.8%。在中国,铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,成为一种受广泛使用的运输方式。
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作者:
蔡春一
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作者单位:
上海工程勘察设计有限公司200042
出版年:
2018
建筑工程技术与设计
建筑工程技术与设计
影响因子:
0.156
ISSN:
年,卷(期):
2018.
(5)