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乳化改性沥青冷再生混合料配合比设计

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以连霍国道主干线郑州至洛阳高速公路改扩建工程为依托,进行乳化沥青冷再生下面层目标配合比设计,通过冻融劈裂试验、重型击实试验等确定了再生料含水量和最佳沥青用量。

侯明业、陈蒙蒙

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河南省交通规划设计研究院股份有限公司河南郑州450052

道路工程 乳化改性沥青 冷再生 旧路检测 配合比设计

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(5)
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