摘要
随着国民经济的日益发展，城市内的交通运输结构也得到进一步拓展。随着地表空间的逐渐缩减，地底空间的开发和应用逐渐受到重视和建设。盾构法建设是应用比较普遍的一种隧道建设方法，因为铁路隧道的日益开发和建设，受到施工过程多种因素的严重影响使得地面出现沉降情况，为研究城市铁路隧道建设造成的地面沉降现象，本文从地层损失、土质固结压密以及地面下沉槽系数这几个方面进行了详细的分析，并提出了处理城市铁路隧道建设所产生的地面沉降问题的有效措施，以供参考。
关键词
城市地铁/隧道建设/地面沉降/地层损失/土质固结压密引用本文复制引用
出版年
2018
NETL
NSTL
万方数据