国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
南通市轨道交通1号线引入沪通铁路南通西站的方案研究
南通市轨道交通1号线引入沪通铁路南通西站的方案研究
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要:
南通市轨道交通1号线引入沪通铁路南通西站,能有效缓解南通西站客流疏散的压力。结合沿线城市规划及南通西站的站区规划,将轨道交通1号线引入南通西站的方式由平行引入改变为垂直引入,实现轨道交通与沪通铁路南通西站的“零换乘”;同时也引起出入段线不能接入车辆段、线路起点折返能力不足等问题。本文提出了通过调整段址与增设平潮站的优化方案,从换乘的便捷性、南通西站的定位、与规划的契合性、工程风险等角度,多方面论证方案的合理性和可行性。
收起全部
展开查看外文信息
作者:
宋国敏
展开 >
作者单位:
中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063
关键词:
南通市轨道交通1号线南通西站平潮站出入段线
出版年:
2018
建筑工程技术与设计
建筑工程技术与设计
影响因子:
0.156
ISSN:
年,卷(期):
2018.
(6)
参考文献量
1