摘要
21世纪以来我国整体经济水平提高，社会不断进步，各项基础设施在不断的建设和完善，公路运输网络是我国主要的交通方式,随着公路工程的数量越来越多，在施工中,混凝土结构容易出现裂缝,影响施工进度,忽视或处理不当还会造成安全事故。当前建造公路和桥梁的主要材料为混凝土,在施工和使用过程中产生裂缝的现象时有发生,很难完全避免。设计和施工人员需要不断总结经验教训,创新设计施工方法,采取一定的措施,减少裂缝的产生,有效控制裂缝的出现,能够提高公路和桥梁的使用寿命,为人们的生活带来便利,为社会经济的发展做出贡献
NETL
NSTL
万方数据