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铺盖车站军用梁体系及砼支撑监测分析

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本文以沈阳地铁某车站施工为依托,经过施工监测过程中的不断实践,对盖挖施工车站军用梁体系及砼支撑应力监测进行了探讨分析,通过计算表明,在整个基坑开挖过程中,砼支撑和军用梁体系的受力值均在设计值范围内。其中,大部分数据远小于设计轴力,设计值相对较保守;另外应力监测用的钢筋计或轴力计的布设应合理;在实际的施工监测工作中,应结合其他监测指标如地表沉降、桩顶位移等数据综合分析工程实际监测情况变化。

程亚婷

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身份证号:2208221988XXXX2228辽宁沈阳110000

盖挖地铁车站 军用梁 砼支撑 轴力监测

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(7)
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