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有限元分析法在齿轮设计中的应用探讨

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在齿轮啮合过程中,由于齿面的弹性变形和齿面载荷分布的非线性以及啮合齿对数发生变化和接触区改变等多种复杂因素的影响,使齿轮的接触强度计算变得异常复杂。传统的齿轮接触强度计算都是以赫兹公式为基础,通过对原始的赫兹公式加以变形及系数修正来获得的,因而难以精确地求解出齿轮的接触强度。目前,相对于传统的计算方法,国内、外已广泛采用有限元分析法对齿轮传动强度进行分析计算。基于此,本文主要对有限元分析法在齿轮设计中的应用进行分析探讨。

刘颖、杜玉秋

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天津渠通达石油工程技术服务有限公司天津市300270

有限元分析法 齿轮设计 应用探讨

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(7)
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