国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
建筑工程技术与设计
2018,
Issue
(8) :
95.
地铁盾构施工引起的地表沉降研究
沙少敏
建筑工程技术与设计
2018,
Issue
(8) :
95.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
地铁盾构施工引起的地表沉降研究
沙少敏
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
北京中天路通工程勘测有限公司北京101200
折叠
摘要
盾构法作为一种高机械化施工工法,具有施工速度快、节省人力且不受气候影响等优点,已成为软土地区修建地下隧道的主要工法。然而,在盾构推进过程中,由于受到盾构推进对周围土体的挤压、刀盘切削扰动、盾构与土体之间的摩擦、土层损失带来的土体松动、盾构过程中线路的调整、纠偏,及盾尾注浆挤压等因素的影响,难免对隧道周围土体产生扰动,引起地表及隧道的沉降,该问题在软土地区盾构隧道中更为突出。本文将分析地铁盾构施工引起的地表沉降
关键词
地铁
/
盾构施工
/
地表沉降
/
隧道
引用本文
复制引用
出版年
2018
建筑工程技术与设计
建筑工程技术与设计
影响因子:
0.156
ISSN:
引用
认领
参考文献量
2
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果