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铁路桥墩延性抗震设计常用计算方法对比分析
铁路桥墩延性抗震设计常用计算方法对比分析
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万方数据
中文摘要：
介绍了铁路工程抗震规范提供的钢筋混凝土桥墩延性设计简化计算方法以及动力弹塑性时程计算方法。以32m简支梁圆端形桥墩为例，对两种方法计算结果进行对比分析，认为采用规范简化方法比动力弹塑性方法得到的非线性位移延性比系数值更加保守。
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作者：
庄严
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作者单位：
中铁第一勘察设计院集团有限公司，陕西西安710043
关键词：
延性设计
桥墩
非线性位移延性比
出版年：
2018
建筑工程技术与设计
建筑工程技术与设计
影响因子：
0.156
ISSN：
年,卷(期)：
2018.
(8)
参考文献量
3
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