三排管式保温出口在严寒地区的运用探究

宋政平¹

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1. 中铁十一局集团第四工程有限公司湖北武汉430000
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摘要

我国严寒地区高速铁路技术起步较晚，面临着许多全新的课题，哈大高速铁路正式开通运营，适应环境温度零下４０℃至零上４０℃，预示着我国高铁技术已成功突破严寒地区。本文就严寒地区铁路路基工程施工中的地下排水保温出口设置形式进行了探究，分析传统圆包式保温出口与新型三排管式保温出口的优缺点，着重介绍三排管式保温出口的设计理念及工后效果，得出三排管式保温出口的排水效果更好、适用范围更广的结论；通过三排管式保温出口的应用，以期能减少高寒地区高速铁路的冻胀病害，提高施工质量，降低运营安全风险。

关键词

高速铁路/严寒地区/冻胀病害/三排管式/保

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出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

参考文献量1

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