建筑工程技术与设计2018,Issue(9) :3528.

中国标准动车组受电弓组成及工作原理分析

张德龙 韩东宁
建筑工程技术与设计2018,Issue(9) :3528.

中国标准动车组受电弓组成及工作原理分析

张德龙 1韩东宁1
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  • 1. 中车长春轨道客车股份有限公司吉林省长春市130000
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摘要

受电弓是动车组从接触网的接触导线上受取电流的一种受流装置。他通过绝缘子安装在动车组的车顶上,当受电弓上升时,其滑板与接触网导线直接接触,从接触网导线受流,通过车顶母线传到动车组底部,供动车组使用。受电弓靠滑动接触受流,是动车组与固定供电装置之间连接的环节,其性能的优劣性直接影响到动车组工作的可靠性。随着动车组运行速度的不断提高,对其受电弓性能,调试过程工作原理提出了越来越高的要求,探讨受电弓工作原理保证其性能稳定,实现动车组安全运行。

关键词

动车组受电弓原理

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出版年

2018
建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
参考文献量2
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