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浅议物理车站支架法施工技术

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铁路试验线建设项目物理车站(安全线)工程位于山东省青岛市城阳区棘洪滩镇,是中车青岛四方机车车辆股份有限公司新建铁路试验线项目试验线特大桥终点端部工程,原设计为6孔32m跨径单线简支T梁,出于远期试验列车运行安全及便于检修保养等因素考虑,变更设计为六层框架结构,设计使用年限为100年,建筑结构安全等级为一级。本文以新建铁路试验线物理车站为例详细介绍了支架法施工物理车站的技术要点,为同类型工程施工提供了宝贵的经验。

孔彪

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中铁六局集团太原铁路建设有限公司山西太原030013

铁路 物理车站 施工技术 支架法

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(9)