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浅谈对我国桥面铺装结构层受力影响的分析

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桥面铺装层作为桥梁结构中直接与车辆轮载相接触的结构层,其受力状态是比较复杂的,但在简支梁桥设计中由于是非承重结构很少受到重视,一般同主梁结构一起按标准图进行设计,而从使用情况看桥面铺装的破坏相当普遍。沥青混凝土铺装层是桥面板的防护层,是桥梁行车系统的重要组成部分,其作用是防止车轮直接作用在桥面板上,起到扩散荷载的作用,保护主梁免受雨水和其它有害物质的侵蚀。本文拟以线弹性分析理论为基础,以通用有限元分析软件ANSYS作为计算分析工具,运用三维有限元法对桥面铺装的层间剪应力、铺装层内部拉应力以及其表面的弯沉进行计算分析。为相关的设计和施工提供理论参考。

郑洋、李争华

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河南省交通规划设计研究院股份有限公司

桥面铺装 线弹性理论 计算分析

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(10)
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