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高速公路水稳基层施工裂缝预防措施探讨

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随着公路工程建设的大力发展,沥青混凝土路面使用也越来越多,水泥稳定碎石作为沥青路面结构的主要承重层,因其水稳性能好、承载力较高、刚度较大以及经济合理等优点,已经被广泛运用到公路建设工程中。但是随着道路的使用和时间的推移,水泥稳定碎石的物理性质会发生一定的变化,如混合料强度性能、刚度以及抗收缩性和抗疲劳性等均会有所下降,严重时会造化路面病害的产生,其中较路面裂缝是最为常见的,因此需要对混合料的选用进行严格的控制,要确保其抗裂性能不受影响已经成为当前施工的重点工作之一。

柴宗儒

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甘肃顺达路桥建设有限公司甘肃省730050

高速公路 水稳基层 施工裂缝 探讨

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(10)
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