本文以浙江舟山大陆连岛工程项目为依托，选择一个典型的摩擦桩进行自平衡试桩法在沿海软层实验研究，自平衡测试后对测试桩进行传统桩顶部堆载验证测试。本文详述了自平衡试桩整个过程的设计、现场测试和数据分析以及每个阶段的设计要点和容易导致位移测量误差的方法改善，可以避免常见缺陷的虚位移的影响。试验得出了负摩擦阻力系数值的测试和单桩承载力值，结果符合实验设计的要求，桩的承载力满足设计要求，及相关实验设计和测量参数可以作为一个自平衡沿海软弱地层测试的参考。与传统的桩头堆叠验证试验相比，工程应用中的自平衡桩试验方法具有合理性和准确性。
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