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运营公路隧道机电设备故障响应机制研究

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根据交通运输部发布的相关统计发现:目前,我国公路、铁路隧道总长约2万公里,各类隧道总长超过1万公里。由于公路隧道会受到地理位置、管理体制等多种因素的影响,因此,大多数的高速公路设备维护仍然比较分散。这种比较分散的模式,虽然在企业运营初期对维护工作的展开能够起到一定的帮助,但是,随着运营维护管理工作的不断扩大,系统使用时间的不断正常,就需要企业不断的投入大量的人力、财力来对其进行支撑,而这样的情况,也使得企业的运营成本不断增加,难以提高企业的运行效率,造成了一系列的问题。

解恒爱

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昆明桥隧管理有限公司云南昆明650000

公路隧道 机电设备 故障

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(11)
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