湿陷性黄土地段高速公路地基施工技术

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中文摘要：根据过去十年的统计数据，中国在建或在建的高速公路总数量位居世界第二。在过去的几年里，中国的高速公路建设发展迅速，但也因为快速的施工速度，埋下了许多隐患。随着技术的发展，桩基在湿陷性黄土沉降中的应用日益增多，其中经过灰土挤密桩法处理后的地基承载能力较高，实现更为方便，施工机械用相对简单，深度处理可达到5～15m，有效消除了黄土的湿陷性。与其他基本处理方法相比，该方法具有很大的优势。灰土桩与挤密土的结合将形成复合地基，提高地基的强度，大大减少地基的变形，提高黄土地基的工程性能。

作者：

任军伟

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作者单位：

中铁二十二局集团第二工程有限公司北京市100041

关键词：

湿陷性黄土高速公路地基施工技术

出版年：

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

年,卷(期)：2018.(11)

参考文献量2