大跨铁路连续刚构桥地震响应结构参数影响分析
Analysisofstructuralparametersinfluencingseismicresponseofrailwaylong--
朱勤英才1
作者信息
- 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063
- 折叠
摘要
随着高速铁路的快速发展，许多大跨度连续刚构桥被用于跨越河谷和深沟，有必要分析此类桥梁地震作用下的动力响应.以某(94+168+94)m连续刚构桥为例，建立了有限元模型,分析桥墩高度、桥墩截面尺寸及形式对桥梁抗震影响。结果表明:在墩高为30m情况下，相对于薄壁墩和实体墩，双柱式墩具有较好的抗震性能；大跨度高墩连续刚构桥的横向地震响应要比纵向地震响应大；对于横向地震反应分析，忽略边墩的作用计算的结果总体上偏于不安全；不同墩高的中墩对桥梁的地震作用影响较大
Abstract
Asthehigh-speedrailwayisdevelopingrapidlyatpresent，alotoflongspancontinuousrigidframebridgesacrossthevalleyanddeepgrooveareemployedanditisnecessarytoanalyzethedynamicresponsesofthebridgesunderseismicaction.Takinga(82+172+82)mlongspancontinuousrigidframebr
关键词
连续刚构/反应谱/地震响应/参数分析Key words
continuousrigidframe；seismicresponse/responsespectrum/parameteranalysis引用本文复制引用
出版年
2018
NETL
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