平面交叉口综合待行区的交通组织优化设计研究
袁进霞1
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- 1. 合肥市市政设计研究总院有限公司安徽合肥230041
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摘要
随着社会的发展，我国的交通行业发展迅速。城市道路路网纵横交错，极大地提高了我们日常出行的便利性和可达性，但是我们也面临城市化发展产生的人口红利所带来的严重交通拥堵问题，在这种城市发展模式背后，我们的城市总体规划是以小汽车为导向，这导致我们的城市道路在现有的道路资源供给中是供不应求的，我们迫切需要对城市道路进行交通组织优化设计，提高我们道路以及交叉口时空利用率。
关键词
交通组织优化设计/综合待行区/预信号/公交优先/VISSIM引用本文复制引用
出版年
2018
NETL
NSTL
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