门式便梁基础在框架顶进施工中的应用
Application of Portal D Temporary Beam Foundation in the Construction of Box Culvert Jacking
罗平杰1
作者信息
- 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063
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摘要
框架桥穿越既有铁路常采用预制顶推的施工方法，施工过程中通过临时便梁架空既有线路。便梁支点的设置是施工过程中的关键问题。以某地区框架桥下穿京沪铁路为背景，针对现场的环境特点，本文研究并提出了一种新型门式便梁基础。利用有限元软件，从结构的刚度和强度两方面分析了结构承载安全性能。实际施工过程中，框架顺利顶推到位，对今后便梁支点的设置具有一定的借鉴作用。
Abstract
To across existing railways, the construction of frame bridges frequently adopts prefabricated incrementallaunching methods. During this process, D temporary beams are often utilized to overhead existing lines, and howto set their fulcrums is a key issue
关键词
铁路框架桥/门式便梁基础/安全分析Key words
Rail-way frame bridge/D Temporary beam foundation/Safety analysis引用本文复制引用
出版年
2018
NETL
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