摘要
在水流与波浪的作用下，泥沙或浮泥会起悬、输移，在输移过程中，泥沙会因自重而发生沉积，沉积物沉落集聚在负地形的基槽或水道中，形成回淤。回淤沉积物的含水率高、抗剪强度低、压缩性高、力学指标差，对于海底沉管隧道工程质量将造成不可估量的恶性后果。因此必须通过清淤来有效控制沉管隧道施工质量，另外就是提前开展科学合理的回淤观测试验，了解施工水域的水沙运动特性，掌握沉管隧道基槽的回淤强度和时空变化，为基槽回淤问题的数学模型研究提供验证资料，指导隧道结构受力和基槽地基处理施工工艺的分析与设计，通过回淤盒取样观测，能较直接
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