摘要
随着科技的发展，社会的进步，我国汽车工业迎来了新的发展契机，而我省作为汽车生产和保有量的大省，汽车废旧钢丝轮胎的回收利用工作亟待解决。为了满足不断提高的材料性能要求，轮胎朝着高强度、耐磨、耐老化的方向发展，但是同时造成了废弃后的轮胎长期不能自然降解，大量的废旧轮胎造成了比塑料污染更难处理的黑色污染。所以汽车工业迅速发展的同时，汽车废旧轮胎的回收再利用工作也从未停止，近年来，对废旧轮胎进行加工处理，将回收钢纤维与混凝土掺和形成回收钢纤维改性混凝土。本文结合实践，对废旧钢丝轮胎进行合理有效的开发，并使之能够重
基金项目
吉林省科技厅国际合作项目(2017S13002)
吉林建筑大学大学生创新项目(2017S13002)
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