摘要
伴随着当今我国社会经济的快速发展,我国基础设施建设以及公路交通、铁路交通等交通设施建设发展势头迅猛,公路与桥梁行业发展迅速,混凝土施工成为公路与桥梁施工的重要组成部分;但是在公路与桥梁混凝土的浇筑施工过程之中,施工的温度对于公路与桥梁混凝土的质量有着十分重要的影响,如果温度的控制不够严格那么经常会导致公路与桥梁混凝土结构出现裂缝,而裂缝的出现势必会严重的影响公路与桥梁混凝土结构的力学性能,进一步对公路与桥梁混凝土结构的整体性、安全性产生威胁。因此,本文浅析了公路与桥梁混凝土的施工温度控制及其裂缝对策,以供参考。
NETL
NSTL
万方数据