地铁上软下硬地层盾构施工引起的地表沉降研究

苏运涛¹

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作者信息

1. 中铁电气化局集团有限公司铁路工程公司北京市100000
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摘要

上软下硬复合地层在盾构施工中存在由于掘进姿态不佳导致地表塌陷、地表沉降的危险，若沉降范围较大可能造成管片局部破损。软硬交互层地层盾构隧道施工过程中常因地层的不均一性导致盾构姿态控制上的困难，造成盾构隧道纵向线形不佳，进而导致管片裂损、刀盘卡死之类的问题。在掘进参数方面，需从渣土改良控制、盾构姿态控制、推进速度、出土量、注浆量、土仓压力等方面展开。本文以土仓压力为切入点，针对上软下硬地层盾构施工展开研究。

关键词

盾构施工/上软下硬/地表沉降

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出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

被引量1

参考文献量4

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