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软土地区盾构始发控制及加固技术

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盾构始发作为盾构隧道施工中的关键风险点,一旦施工不当易出现洞门涌水涌砂、地面塌方、地表水涌入导致地下车站隧道被淹没等情况,给城市轨道交通施工带来巨大的风险,并造成较大的社会影响。本文确定了始发架、反力架安装及加固措施、端头土体加固的范围及加固工艺,即采用三轴搅拌桩和高压旋喷桩加固,以及降水、端头加固效果检测等流程,为降低软土地区不良条件对盾构始发的不利影响,控制盾构在软土地区的顺利始发提供了技术可行的办法,以期为相关工程提供指导。

杨勇

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浙江交工集团股份有限公司,浙江杭州,310051

软土 盾构始发 控制 加固

浙江交通投资集团2018年科技项目计划

201804

2018

建筑工程技术与设计

建筑工程技术与设计

影响因子:0.156
ISSN:
年,卷(期):2018.(13)
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