梅汕客专浅埋偏压不良地质隧道施工技术

李全胜¹

扫码查看

作者信息

1. 中铁六局天津铁建公司邮编天津市300232
折叠

摘要

随着高速铁路的发展，截至2017年全国高铁通车里程达到2.5万公里，我国幅员辽阔，地质地貌复杂，隧道施工中经常出现浅埋、偏压、不良地质等预料不到的因素，在这样的地质条件隧道的进洞施工风险较大，稍微处理措施不当易引起洞口及洞内塌方、初支的变形量过大侵线二衬净空等现象，严重影响施工安全、质量及施工进度。本文结合梅汕客专MSSG-4标段浅埋偏压暗挖隧道，以玉林隧道进口洞身浅埋段为例，对该隧道洞口段施工步骤做简述系统阐述，对今后的类似工程提供一定的借鉴意义。

关键词

浅埋/偏压/全风化花岗岩/富水/综合措施

引用本文复制引用

出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

参考文献量3

段落导航