国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
建筑工程技术与设计
2018,
Issue
(14) :
1129,1122.
汽车零件柔性焊接夹具设计与研究
郝雪梅
乔桥
建筑工程技术与设计
2018,
Issue
(14) :
1129,1122.
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
汽车零件柔性焊接夹具设计与研究
郝雪梅
1
乔桥
1
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
秦皇岛方华埃西姆机械有限公司河北秦皇岛066004
折叠
摘要
汽车零部件在焊装工位上通过焊接的工艺方式装配成部件总成,焊装夹具对汽车零部件进行精确定位并提供合适的夹紧力,确保其焊装精度。因此,建立准确的定位模型和确定合适大小的夹紧力是焊装夹具设计的关键。随着汽车行业关于缩短产品的市场化周期、降低产品开发费用和减轻汽车质量的战略提出,缩短焊装夹具开发周期、降低夹具设计和制造成本以及焊装夹具的柔性化显得尤为重要,各个国家在这些方面也都投入了大量的资金与人力。基于此本文分析了汽车零件柔性焊接夹具设计。
关键词
汽车零件
/
柔性焊接
/
夹具设计
引用本文
复制引用
出版年
2018
建筑工程技术与设计
建筑工程技术与设计
影响因子:
0.156
ISSN:
引用
认领
参考文献量
2
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果