摘要
随着我国城市建设的飞速发展，爆破在市镇建设、交通工程等诸多领域的应用也越来越多，且所处的施工环境也越来越复杂，对爆破安全控制技术要求也越来越高，因此岩石控制爆破技术得到了重视和发展。依托于徐州轨道交通1号线一期工程学院东路站基坑开挖，首次采用中心掏槽配合多层橡胶炮被浅孔松动爆破施工工艺，研究了潜孔松动爆破的设计和施工流程，并对潜孔松动爆破的特点进行了总结。研究结果表明：在临河、临路且周围建筑物密集区域，本工艺能极大减少震动和冲击波，有效防止飞石，保证建筑设施安全。岩石破碎效果好，有利于加快清运作业速度。潜孔松动爆破施工工艺为今后类似复杂边界条件下地铁车站控制爆破提供宝贵的参考经验。
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