单线无砟隧道格栅钢架支护全断面开挖一倍洞径初支成环快速掘进技术

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中文摘要：蒙华铁路大围山隧道全长8172m，单线无砟轨道，断面较小，标准断面无法会车，施工组织困难；地质为黑云斜长变粒岩、角岩的破碎围岩，受地质构造及中～高地应力影响，容易出现局部崩坍、剥落等；采用格栅钢架支护，仰拱隔榀封闭成环，该类支护段落长，施工进度及安全成为隧道掘进施工中的关键控制环节。该隧道施工中在短台阶法仰拱与下台阶初支同步成环的基础上，结合全断面工法特点，探索在格栅钢架支护条件下，掌子面稳定的前提下优先采用全断面施工掘进技术，在大围山隧道施工中掘进速度较台阶法得到大幅度提高，为保证大围山隧道的施工进度及安全起到了至关重要的作用。

作者：

郑玉明

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作者单位：

中铁广州工程局集团第三工程有限公司

关键词：

单线隧道全断面开挖一倍洞径格栅钢架初支成环快速掘进技术

出版年：

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

年,卷(期)：2018.(14)

被引量1
参考文献量3