国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
盾构近始发端头下穿既有地铁线路的综合施工技术研究
盾构近始发端头下穿既有地铁线路的综合施工技术研究
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域，可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要：
地铁作为我们生活中重要的交通工具，在对盾构隧道下穿既有地铁线路施工过程中，会造成交汇段地表出现沉降叠加的情况发生，这很大程度的影响到既有地铁线路的正常运行，本文针对盾构近始发端头下穿既有地铁线路的综合施工技术进行了论述，希望有一定的参考价值。
收起全部
展开查看外文信息
作者：
熊毅
展开 >
作者单位：
中铁工程设计咨询集团有限公司；北京；100055
关键词：
盾构
始发
下穿地铁既有线
综合施工技术
出版年：
2018
建筑工程技术与设计
建筑工程技术与设计
影响因子：
0.156
ISSN：
年,卷(期)：
2018.
(14)
参考文献量
5
NETL
NSTL
万方数据
