建设绿色环保高速公路一直是“筑路人”长期以来探索的领域，交通运输部《关于实施绿色公路建设的指导意见》也为绿色公路的建设提供了纲领性的指导和研究方向，意见中提倡大力推行废旧材料再生循环利用，其中废胶粉改性沥青在高速公路建设领域已经开始了较多的应用。废胶粉改性沥青较基质沥青，高温性能、低温性能、老化性能等都有较大的提升，而且能够解决生活中的“黑色污染”。在废胶粉改性沥青不断发展中，也存在部分问题，如：废胶粉改性沥青在制作过程中散发出大量含硫有毒气体，相比SBS改性沥青高温性能不足，施工温度过高等。本文的目的是对废胶粉改性沥青的工艺进行研究，在工艺上对废胶粉改性沥青的性能进行补足，使废胶粉改性沥青拥有最佳的性能与工艺。
NETL
NSTL
万方数据
