摘要
地下连续墙橡胶止水带接头（英文简称“GXJ”）能有效防止地下连续墙接缝处的渗漏水，近几年来在基坑工程中被逐渐推广，尤其在城市轨道交通工程。随着基坑开挖深度增加，地下连续墙深度增加，橡胶止水带接头施工存在接头箱的挠度大、接头箱剥离难度大、垂直度不易控制等技术问题。本文结合上海轨道交通14号线东新路站工程，阐述40m深地下连续墙采用了橡胶止水带接头工艺和关键控制要点，结合施工工艺研究接头箱挠度大、接头箱剥离难度大、垂直度不易控制等方面改进措施，并在实际施工中取得了良好的效果，为类似的工程提供了参考。
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