摘要
大跨度预应力混凝土连续梁通常采用悬臂浇筑法施工。由于箱梁在悬臂浇筑施工时受混凝土自重、日照、温度变化等因素影响而产生挠度，混凝土自身还存在收缩、徐变等因素，也会使悬臂段发生变化，为使合拢后的桥梁成型及应力状态符合设计要求，达到合拢高程误差控制在（-5mm，+15mm）以内的要求，进行观测控制以便在施工及时调整有关的标高参数，为下节的模板安装提供数据预报，确定下节段合适的模板标高。施工过程中连续梁线型控制是非常重要的工序，直接影响连续梁的美观和桥梁的使用。本文结合鹰厦铁路沙县改线工程沙溪特大桥（48+80+80+48）m连续梁工程施工实例，重点对悬臂浇筑连续梁线型控制进行了阐述。
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