摘要
在我国快速发展的过程中，我国的汽车产业在不断地发展，通过对发生断裂的某型号汽车底盘驱动桥进行化学成分、断口形貌、低倍组织、金相组织和显微硬度等分析，研究了汽车底盘发生断裂失效的原因。结果表明，汽车底盘驱动桥断裂试样的化学成分满足国标GB/T3077-1999《合金结构钢》中对35CrMo钢成分的要求；汽车底盘驱动桥的中心部位存在明显的条带状中心偏析，对应位置处的显微硬度要高于其它区域；汽车底盘驱动桥中部存在密集分布的MnS夹杂物和偏析组织是发生断裂的主要原因，在汽车运行过程中，具有垂直小裂纹的汽车底盘由于承载能力减弱而使得裂纹逐渐扩展，并造成底盘断裂失效。
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