深基坑围护结构支撑轴力研究

赵得杰¹

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作者信息

1. 中铁第六勘察设计院集团有限公司隧道设计分公司第五设计分院，天津300133
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摘要

本文以福州市轨道交通四号线一期工程园亭路站深基坑工程为依托，采用理正深基坑软件进行模拟计算，详细分析并讨论支撑轴力与预加轴力、支撑竖向间距、结构板间距之间的关系，钢支撑预加轴力宜控制在300～800KN之间，钢支撑竖向间距宜控制在6.5m，钢支撑与结构板之间的净距应控制在0.7m～1.5m，从而指导深基坑支护结构设计。

关键词

深基坑/围护结构/支撑轴力

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出版年

2018

建筑工程技术与设计

影响因子：0.156

ISSN：

参考文献量2

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